1. Mavi Marmara neden gidemiyor?
Bülent Yıldırım durumun teknik sorunlardan dolayı olduğunu açıkladı.
Mavi Marmara İsrail'in gerçek yüzünü bütün dünyaya göstermiş, ve başarılı
olmuştur. Bu tüm insanlığın ortak bir hareketidir. Nitekim dünyanın pek
çok yerinde yeni konvoylar ve filolar hazırlanmaktadır. Bugün Mavi
Marmara'nın gidemeyecek olduğunun açıklanması, İHH'nın bu organizasyonun
bir parçası ve destekçisi olduğu gerçeğini değiştirmez. Mavi Marmara
tamir olduktan sonra yeni seferler için bekleyişte olacaktır.
Çünkü bu dava ambargo tamamen kalkmadan, Filistin özgürleşmeden bitmez.
2. Bu “teknik problem” söylemekten kaçınılan bir “hükümet engellemesi” midir?
Bülent Yıldırım bu konunun kesinlikle ama kesinlikle hükümet ile ilgili
olmadığını vurgulamıştır. Bağımsız bir sivil toplum kuruluşu olarak,
böyle bir durum olsa idi ifade etmekten de kaçınmayacaklarını
söylemiştir. Geminin bu filoya katılamaması teknik sorunların
halledilememesi ve tarihin daha fazla ötelenememesi ile ilgilidir.
3. Nedir o halde bu teknik problemler?
Bunun için de İHH'nın avukatı Gülden Sönmez'in söylediklerini özetlemek
istiyorum. Mavi Marmara çekici ile Türkiye'ye dönebilmiştir. İsrail
Mavi Marmara'ya çok büyük oranda zararlar verdi. Makine dairesinde,
elektronik cihazlar üzerinde büyük hasarlara yol açtı. Mekanik hasarların
yanı sıra fiziki olarak da kötü durumda idi Mavi Marmara. Gemi Pazartesi
günü test sürüşüne çıkarılacak. Fakat şu an çekici bıraktıktan sonra
geminin kendi başına yürüyüp yürüyemeyeceği bile bilinmiyor. Gemi bu halde
iken, limandan çıkması için gerekli olan sertifikayı alması da imkansız.
Kaldı ki arızalı bir gemi ile yola çıkıp İsrail'in durdurmasına gerek
bile kalmadan geminin kendi kendine durmasını kimse istemez.
4. Madem gemi hasarlı idi, neden “Gideceğiz” denildi?
Gemi İsrail'den geldiğinden beri tamirler sürüyor. Bu tamirlerin Haziran'a
kadar bitirilip, geminin limandan çıkması için gerekli olan sertifikanın
alınabileceği umulmuştu. Bu sertifakayı alabilmek için geminin bir çok
teknik özelliğe/yeterliliklere sahip olması gerekiyor. O yüzden akıllarda
soru işaretleri de vardı ama risk alınmak zorundaydı, çünkü eğer gerekli
hazırlıklar yapılmamış olsaydı, gemi tamir edilse bile gidelemeyecekti.
5. Filo, Mavi Marmara tamir edilene kadar bekleyemez mi?
Bu organizasyonu dünyanın çeşitli yerlerinden pek çok sivil toplum örgütü
birleşerek ayarlamıştır ve gemilerin çok sayıda katılımcısı olacaktır.
Bunların arasında milletvekilleri, sanatçılar, profesörler mevcut. Bu
insanlar işlerini geminin tarihine göre ayarlamış durumdalar.
En geç 28 Haziran'da filo yola çıkmazsa bu kişilerin katılımları da
mümkün olmayacaktır. Mavi Marmara'nın ne zaman tamir edilebileceğinin
bilinmediği böyle bir durumda, filonun daha fazla ertelenmesinin
anlamı yoktur.
6. Bu katılamayış ne anlama geliyor?
Ne anlama gelmediğini söyleyerek başlayalım cevaba: Bu asla ve de asla
bir vazgeçiş anlamına gelmiyor! Uluslararası sularda Mavi Marmara'nın
saldırıya uğraması, 9 kardeşimizin şehit edilmesi asla unutulmamıştır!
Filistinli kardeşlerimiz de unutulmuş değildir! Bu mücadele Filistin halkı,
Mescid-i Aksa, Kudüs özgürleşene kadar devam edecektir. Mavi Marmara'nın
arızalı olması dünyaya bir şans daha vermiştir. Bütün dünya liderleri
artık bu zulüm karşısında harekete geçmelidir. Çünkü unutulmamalıdır ki
Mavi Marmara bugün değilse de yarın tamir edilmiş ve Gazze'ye gitmek üzere
limanda bekliyor olacaktır. Ortada bir vazgeçiş durumu asla söz konusu
değildir!
Özgür Filistin’de buluşuncaya dek,
fi emanillah.